汽车超级读本-3-第147部分
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………休整的第四日与伤感的第五日
几近中午时分，依依惜别优美的白河源头，我们不会忘记收拾好所有人类才会制造的垃圾，美是值得所有人保护和珍视的。我们今天要重回郑州，在黄河河滩上度过此行最后的一夜。
行进中，两侧依然峰峦叠嶂，流水潺潺，很有几分大别山与秦岭的风貌。途中巧遇郑州二宝DX的工作车（救护车），二宝快乐地与大家打过招呼，去继续自己重要的职责了。我们则进入郑州市，糜烂的晚餐与奶油洗浴FB之后，大家杀向黄河河滩，在二宝，大漠，雪地与哈苏的指引下，我们找到了几天来最平坦的驻营地………隐在一片青翠的树林之中。郑州的DX们带来了新鲜的冰啤酒与热情，大家的情绪再次被点燃，其实快乐就是这么简单！欢笑着，畅饮着，交谈着，清静的黄河滩突然热情四溢起来……6by6这时突显出与众不同之处，他提供来了所有野炊的必备之物，至使大家不得不怀疑他的车车不会是百宝箱吧，要不咋要啥有啥呢？！
次日清晨，伴着袅袅的炊烟，不知谁放起了许巍那忧郁的歌声：“青春的岁月，我们身不由己，只因那胸中燃烧的梦想……”今天要返京了，一缕离愁轻悄悄地爬上每个人的心头，笑语欢声依旧，只是心中酸酸地泛起一丝难舍的感觉。我丝毫不想掩饰这难舍之情，这绝对不是那种矫情牵强的感觉，在这样的地方，大家共同经历困境与欢乐，谁心中那最柔软的部分不会被触动呢？！虽然我像一条暂时离开池塘去呼吸外界未融于水的新鲜空气的小鱼儿，将再度回到那个熟悉而无奈的环境，但是我心中再度有了鲜活的感觉，有了思念的理由。珍重吧，我的朋友们，下次再会……
五一河南游记
新浪网友：车迷天下
又是一个黄金周，计划去一个人少、悠闲、有水的地方……威海，可因为SARS来了，LD被隔离，只能一个人去，想想1000KM的路程，而且以前也去过，念头打消。计划打乱，不知七天干什么了。正好兰州的几位朋友来郑州，建议去河南的景点转转，也没有具体的计划，5。1单枪匹马，就自己驾车上路了。
9：30先去医院，给被隔离的LD送了一些东西，去汽配城买了二个刹车灯泡（才2元钱，够便宜吧），更换完直接就奔京石高速，过了六里桥车速就只能最高20KM/H了，没办法谁让北京车多呢，用了一小时挪过杜家坎，车道变宽，所有的车都撒了欢的跑。一路无语，只有车外呼呼的噪声和车内刘欢激扬的歌声。98年去过石家庄，感觉河北段的高速路面质量较差，六年过去，现在的京石高速路况变得很好，车速一直保持在120，所以13：00就到达石家庄。在服务区加油（3。5元/L）、休息、吃饭，服务区几乎全是北京的车。从石家庄出来，路面的车辆不是很多，车速也渐渐的快了起来，一个人开车没什么意思，只有和别的车飚车才能带来一点刺激，和北京牌的二辆捷达、一辆千里马，四辆车你追我赶，速度在140…150，不知不觉就到了进入河南境内……安阳。在此过程中，一辆奥拓竟然超过我们，当时我的速度140，不知道奥拓车能跑多快，反正给我的感觉就是无知者无畏。河南段正在补修桥梁和路面，很多路段都是进入对方车道行驶，速度自然就慢了下来，进入郑州市界已经是下午6点了。因此驾驶要格外谨慎，在鹤壁，坛子里的加菲大猫同学吧，由于前方道路导入对方车道，车速太快刹车不及而造成追尾。
进入郑州，看看路标也算清楚，可要去的经二路，偏偏有了问题，南北向的路，中间是断开的（搞明白后才知道），分成了南北二段，我转了好几圈加上问了3位出租司机才找到要住的宾馆，包括加油（加油的时候，发现油价比北京、石家庄便宜不少，才3。3元/L，用了80元加满。可等到第二次加油的时候，油站的工作人员让加97#的，我说加93#的吧，还便宜呢。加油人员说，河南没有93#的汽油，只有97#的，93的是全是乙醇汽油，这才明白。不过好像没有什么感觉，但也不敢再加乙醇汽油了，只能加3。6元/L的97#汽油），一个小时就耽误了，还好当天的七点钟顺利在郑州落脚。郑州与其它的省会城市差不多，交通混乱，人们的交通安全意识也不是很强，所以驾车去的还得注意安全。和朋友见面后就去对面有名的萧三面馆，内容当然是河南的特色烩面。记得几年前在王府井南口有个河南烩面馆，对其印象并不很好，一直认为是不正宗，可现在吃河南本土的烩面，没有什么特色，实在是不敢恭维，与兰州的拉面、陕西的臊子面、山西的刀削面相比，口味真不怎样。我一直对河南的吃有些成见，至少这次河南行还是没有改变，随后几天的行程中，吃的也不咋样（河南的朋友不要拍我，或许我还是没吃到正宗的）。回到宾馆，与朋友一通神侃，不知几点就晕糊糊的睡了。
因为没有具体的计划，5。2上午才决定去少林寺。当天的天气不好，气温较低，从郑州出发就已经中午了。提前打听好了路，出郑州市，很顺利的进入郑少（郑州—少林寺）高速，此时天空已下起了中雨，虽然高速上的车辆不多，但还是小心翼翼，一直保持100左右的时速，郑少高速全长53KM，很快就到达登封市。高速全程25元，收费很贵啊，出了高速不远进入登封市还要收费，理由是国道的收费，我拿出高速票，表示已经交了高速费为什么还要交，他们检查后居然没收费就放行了。回程的时候，出登封市交费10元，可到了高速却不认账，TNND什么逻辑。虽然登封靠少林寺出名，但市内的配套服务并不好，进入市区却找不到去少林寺的路标。毕竟是小城市，顺道一直开，凭感觉还真的就上了去少林寺的路。此时雨还在下，但已变成毛毛雨，进山了，远处的山峰都笼罩在雾中，若隐若现，有些南方的味道，此情景神仙都会向往的。
前方车辆的刹车灯连成了串，从仙境般的梦中回到了现实中，堵车了。失误，没有想到今天是黄金周。建议黄金周的时候最好不要前往有名的旅游景点。车都不动了，前方有JC执勤，看着他们在雨中的身影真的有种感动。离少林寺还有5…6KM，苦难的堵车历程开始了，加上一些特权车辆，带来的是更多的混乱，去往少林寺的车道由一条变为4条，大约一个小时才前行2…3KM，很多大巴上的游人都步行前往了，自己驾车的，人走了车没法停，只能慢慢等。此时越来越多的游人都选择步行前往，加上内急，正好路边有个地方可以停车，决定也徒步前往，也不知到寺门口还有多远，心想那么多的人都走，估计不会太长。事后证明是个错误，一是到少林寺门口还有约2km的路程，雨大风大，马路上全是泥汤，头部以下全都湿透，雨伞没用，为了保护相机，买了一件塑料雨披；二是差不多走到景区大门路也通了，羡慕坚持到最后的人，可以将车直接开到寺里，至少回程不再受罪。下午4：30终于到达。
买票进寺，天气没有任何好转，转悠了1个半小时，就完成了少林寺的游程。寺里的很多建筑、传说，听那些导游们在滔滔不绝、连编带蒙的一通讲解，也记不住。给我的印象最深的，寺里释迦牟尼的塑像真的很美，像一位侧身而卧体态丰满的少妇，其它的地方也有类似的对女性美的体现，酒肉穿肠过、佛祖（美女）心中留，佛门不清静啊。风雨在继续，照片没照多少，效果也不好，据说是最值得去得达摩洞，没有时间只能放弃，很狼狈的游完了少林寺。
天下第一名刹，禅宗祖庭，少林武术的发源地少林寺，因其座落在河南省登封市中岳嵩山的腹地，少室山下的茂密丛林中，所以取名“少林寺”。
北魏太和十九年（公元495年）孝文帝为安顿年年个印度高憎拔陀落迹传教而依山敕建少林寺。释迦牟尼大第子摩诃迦叶的第二十八代佛徒达摩泛海至广州，经南京，北渡长江来到嵩山少林寺，广集信徒手传禅宗，被佛教界尊奉为中国禅宗的祖初，少林寺也被奉为中国佛教的禅宗祖庭。
少林寺以禅宗和武术并称于世。隋唐时期，已具盛名；宋代，少林武术已自成体系，风格独绝，史称“少林派”。成为中国武术派别中的佼佼者。元明时期，少林寺已拥有憎众二千余人，成为弛名中外的大佛寺；清代中期以后，少林寺逐渐衰落。
少林寺虽历经沧桑，但是留存下来的文物仍然相当丰富。如：自北齐以后的历代石刻四百余品；唐至清代的砖石墓塔二百五十余座；北宋的初祖庵大殿；明代的五百罗汉巨幅彩色壁画；清代的少林拳谱和十三和尚救唐王等彩色壁画等等，都具有较高的历史，艺术和科学价值
塔林现存自隋以来各代墓塔共232座，其中隋舍利塔1座，唐塔1座，宋塔2座，金塔7座，元塔43座，明塔139座，清塔10座，当代塔2座，年代不清塔27座，另有残塔和塔基35处。面积达一万四千多平方米。为我国最大的塔林。
这些塔的造型多姿多彩，按层级分，有单层和多层，最多层级为七级，即世称“七级浮屠”，最高达15米；按平面形状分，有正方形、长方形、六角形、八角形和圆形等；按型制分，有密檐式、堵波式和喇嘛式等。大多数是用砖石砌成，亦有用整石凿制而成。塔体上往往刻有精美的图案和浮雕。塔铭内容更加丰富，每座塔正面都有塔额，标识塔主名号；有的塔后还有塔铭，几位有较大影响的高僧塔边，还专门树立碑石，详细记载塔主的生平事迹，嗣法传承，以及立塔人，立塔年代等内容。因此，少林寺塔林，不仅是研究我国古代砖石建筑，书法，雕刻的艺术宝库，也是研究佛教史，少林寺史非常珍贵的资料。
特别值得指出的是，元、明两朝是少林寺历史最为重要时期之一，自元初一代宗师雪庭福裕入主少林，禅宗曹洞法脉重归祖庭，一直传到明末无言正道，其间名师辈出，高僧济济，史称“少林中兴时期”，并尊雪庭福裕为“中兴之祖”。结合禅宗史传，可以看到：少林寺的这段黄金时期，亦是曹洞宗的黄金时期之主体表现，亦是该时期中国佛教的重要表现。少林寺塔林中的元、明两朝墓塔及铭文资料，对于元、明两朝禅宗史学术研究，尤为难得可贵。除塔林外，少林寺院内及周围还散布着自唐代以来墓塔17座，其中唐塔4座，五代塔1座，宋塔2座，元塔1座，明塔2座，清塔4座，年代不清塔3座，同样具有很高的价值。其中法如塔建于唐大周永昌元年（公元689年），塔室存碑，对早期禅宗史研究，价值更大。
出少林寺赶回停车场，此时已经需要开启车灯了，收费的人可能熬不过我们，也不见了踪影，省了10元的停车费（暗记窃喜当时没给，说是等回来再交）。又冷又饿，踏上回郑州的路途。到达郑州，直接去麦当劳，汉堡、薯条、鸡翅等等，统统拿来，吃饱喝足回酒店休息，养精蓄锐准备5。3的云台山之旅。
去云台山路途很顺，郑州上107（从北京也一样）再转上焦郑高速，武陟出口下，10元通行费，出口右转，有条今年5。1新开通的二级路，至少现在是，不过感觉像豆腐渣工程，过二年没准路面就完蛋了，一路不要拐弯，约35KM，直达云台山景区。门票80元，可以找当地的人，可以打8折，人多还可以再优惠。自驾车可以开车进入景区，否则可以乘坐景区大巴，来回8OR16元，记不清了。从景区大门到最里端的泉瀑峡、潭瀑峡，约8KM的路程，即使最近的景点红石峡（温盘峪）也要3KM。去的晚了加上不知道，因此我们将车停在门口外，步行前往，这又是一个失误，虽然进入景区的车辆，还没有人走得快（我当时还有些阿Q精神），但还是回程的时候有用。我们在回程的时候，找不上车，最后每人花20元钱坐景区的黑面的，那时已经纯粹走不动了。
最好的景区要数红石峡、泉瀑峡、潭瀑峡和茱萸峰。四个景点一天有点紧，除非你有特别好的体力。北京的黑龙潭、十渡等那是没法比，怎么个好法只有你自己去看了才知道。5。1的时候还是因为人多（极多）我们只看了红石峡、泉瀑峡，潭瀑峡因大瀑布而有名，夏秋季节最好，现在一般而且今年纯粹没有。为什么？大瀑布的上游是山西，山西人民说了，我们山西的水流到了河南，河南人民赚钱了，得给我们点，河南人民不干山西人民断水，据说现在两省在打官司。呵呵要是青海人民也这样，那二大母亲河下游的省份玩完了。所以潭瀑峡也就没有去。
从景区出来已经是6：30了，直接赶往焦作，遗憾的是找遍整个焦作，宾馆全部满员，无奈吃了点饭有连夜赶回至郑州。
云台山位于河南省修武县境内，是集国家重点风景名胜区、国家AAAA级景区、国家地质公园、国家森林公园、国家水利风景名胜区、国家猕猴自然保护区六个国家级于一体的风景名胜区。景区面积190平方公里，含泉瀑峡、潭瀑峡、红石峡、子房湖、万善寺、百家岩、仙苑、圣顶、叠彩洞、青龙峡十大景点。
云台山满山覆盖的原始生林，深邃幽静的沟谷溪潭，千姿百态的飞瀑流泉，如诗如画的奇峰异石，形成了云台山独特完美的自然景观。汉献帝的避暑台和陵基，魏晋〃竹林七贤〃的隐居故里，唐代药王孙思邈的采药炼丹遗迹，唐代大诗人王维写出〃每逢佳节倍思亲〃千古绝唱的茱萸峰，以及众多名人墨客的碑刻、文物，形成了云台山丰富深蕴的文化内涵。
云台山以山称奇，整个景区奇峰秀岭连绵不断，主峰茱萸峰海拔1304米，踏千阶的云梯栈道登上茱萸峰顶，北望太行深处，巍巍群山层峦叠嶂，南望怀川平
