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第213部分

车手-第213部分

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里自然窝着火。

不是为了改变法拉利的决定,也不是为了证明自己或者其他的什么,仅仅只是为了心中憋着的那一口怒火,为什么法拉利宁愿让一个从未有过F1比赛经验的高拿度来做第二车手,也不要他。

虽然红牛车队明年至少不会陨落太快,还具备一定的实力,而马萨跟红牛的合约也只是一年而已,但是对于马萨来说,被石磊顶了也就罢了,再被高拿度顶掉,他当然会相当的不爽。要知道,这里,还是他的主场啊!

石磊以一分十一秒三五七的成绩,排在全部车手的第四位,第三被莱科宁获得。

虽然舒马赫在第一节排位赛表现的很好,但是紧接着,他就让所有车迷为他捏了一把汗。

第一节排位赛结束之后,各辆赛车回到维修站内,接受小调整,第二节的排位赛将会在十五分钟之后开始。

每辆赛车的轮胎都被套上了暖胎专用的轮胎套,为的是保住轮胎的温度,尽可能不让温度流失。

几乎所有的赛车都在接受技师最后的调整,但是绝大多数赛车都只是用布擦擦车身之类的事情而已,唯独舒马赫的赛车进了维修区之后,两个技师很是紧张的左瞧右瞧,就好像这辆赛车出现了很大的问题一般。

赛场上的摄像机镜头本来就一直在追踪舒马赫和石磊,现在看到舒马赫的赛车出现了问题,当然会如影随形的跟了上去,这让观众们很轻易的就看到了大屏幕上,法拉利的技师正在围着舒马赫的赛车进行检查的镜头。

大家开始产生担心,舒马赫不会是赛车出了问题吧。虽然说石磊夺冠他们也不会有太大的抵触情绪,更何况石磊明年反正都已经是法拉利的人了,只是舒马赫如果以这样的方式离开F1车坛,总归是一件让人觉得非常遗憾的事情。

不过十分钟以后,舒马赫又钻进了赛车之中,这才让现场的观众松了一口气。

第三百零四章 排位赛

随着舒马赫回到赛车之中,第二节的排位赛缓缓开始。

按照第一节排位赛的倒序出场,十六辆赛车逐一在观众们面前亮相。

费斯切拉在这一场的比赛里,使用的是雷诺的终极引擎RS26E,可是无论是第一节还是第二节的排位赛,他都表现的不算太好。

第二节排位赛结束之后,他也仅仅只是排在第十名的位置上,尴尬的进入明天的正式排位赛名单。

在这一节的排位赛里,石磊表现的依旧普普通通,再次以第四的身份结束了周五的比赛。

迈凯轮表现的依旧沉迷,莱科宁虽然第一节排位赛拿到了第三的成绩,但是显然那是不少车手都有保存实力的原因。第二节排位赛,他差点儿被挤出前十,最终名列第九。

这一节的排位赛第一被舒马赫高调获得,一分十秒三二零的成绩,足够他昂首挺进了。

在这一节里,同样跑进了一分十一秒的人,是舒马赫的队友马萨,他今天真的是憋着一股火啊,如果不是舒马赫不再保存实力,他又将收获一个第一。

阿隆索这次表现不错,以第三的身份进入明天的正式排位赛。

可是石磊的队友库特哈德却在这一节惨遭淘汰,跟他一起被淘汰的,还有丰田的两位车手以及迈凯轮的新车手罗萨。

终于。周五地排位赛如期结束,大家休息调整一晚,即将迎接第二天的正式排位赛。

周六这天。巴西艳阳高照,是一个很适合赛车的日子。

同样是经过一系列地各种表演,下午两点半,正式排位赛拉开帷幕。x

在热身练习的时候,十辆赛车一起出发,可是意外突然发生了,舒马赫居然发现自己无法进入档位,不得不赶紧回到维修站里进行抢修。可是。很明显,这时候再进行抢修已经为时已晚,他根本无法赶上两三分钟之后就要开始的正式排位赛,不得不抱憾退出了杆位的争夺战。

看到这一幕,许许多多的车迷流下了眼泪,在他们的心目当中,他们甚至认为舒马赫很可能就已经因此而离开了冠军的争夺行列,石磊无论如何都不会再给他机会,甚至于石磊只要进入前八,拿到一个积分。只要死死的阻挡住舒马赫,就可以完成对总冠军地最后索取。

在石磊出场之前,赛场上排在第一的是本田的巴里切罗,他的成绩是一分十秒九三二,虽然没有比昨天的舒马赫以及马萨更为出色,但是这样的成绩也足够让他觉得骄傲了。并且,他是今天已经出场的六名车手里唯一一个跑进了一分十一秒的车手。至少,他将收获一个第二排发车的位置。

石磊出场了,很快进入了计时圈的较量。

很明显,石磊今天一出场。就显得比昨天前两节地排位赛要活跃的多,甚至有人觉得,引擎的轰鸣都要比昨天大了许多,显然。石磊在昨天的比赛里,是刻意的保存了实力的。他现在已经开始学会调整自己的比赛状态,不再每一次出场都拼尽全力了。

英特拉格斯赛道也是一条逆时针比赛的赛道,石磊从起点开始,就带有全力冲刺浑身咆哮的意味。

石磊的车速很快就超过了三百,但是也就是仅仅刚刚超过三百地时候,他就要进入第一个名为塞纳的下坡连续S型弯道。

进入第一个弯道的时候,石磊的车速陡然降至一百五附近。一脚精准地大力刹车。让他顺利的通过了第一个弯,随后刹车继续。车速降至九十,通过这个连续弯的第二个弯角,随即全力油门,以超过两百的高速通过接下来的库尔瓦弯道。

库尔瓦是一个钝角圆弧形的弯道,其弯道倒是并不算太难过,但是通过这里的时候,转向的G值可以达到2。4以上,对于车手地颈部是一个相当大地考验。

随后是一条超过八百米的大直道,在这里,石磊一脚油门到底,不断地提高着档位,很快就把档位升到了六档最高,在进入下一个弯道之前,他的车速已经达到了骇人的三百零一。

在此之前,似乎没有哪个车手能在这里将车速提高到三百以上,曾经的纪录是塞纳创造的两百九十九点七公里的时速,现在石磊的车速根据测速仪的显示,已经超过了三百零一,这让全场观众为之沸腾!

解说员也很激动,大声的吼叫着,当然,很多人都听不懂他在说什么,这里指的是听不懂葡萄牙语的人。

大致上翻译过来,这个解说员说的是石磊已经在这条赛道上创造了奇迹,看起来,除非上帝伸手拦住他的赛车,否则将不会有人能够阻拦这小子夺冠的步伐。并且,他很是开玩笑的说到,如果塞纳复活,大概很愿意看到这一幕,看到石磊是如何轻易的干掉舒马赫的!谁都知道,如果不是塞纳那年意外死去,舒马赫很难收获第一个冠军头衔。舒马赫接了塞纳的班,而石磊,显然是被塞纳派来终结舒马赫的人选。

可是石磊的神奇还在继续,他几乎马不停蹄的疯狂向前冲去。

在通过了中间的一连串的连续弯道之后,石磊的红牛赛车已经来到了整个赛道的第二个计时点。

在第一个计时点上,石磊的车速同比巴里切罗要快了零点三秒左右,这简直就是一个惊世骇俗的数字。

而在第二个计时点处,石磊风驰电掣一般的驶过,赛车带起的大风,吹的旁边的一个广告牌劈啪作响。

几乎是同一瞬间,大家除了看到一道残影经过赛道之后,立刻从电子显示屏上看到了石磊在第二个计时点的成绩。

同比此前最快的巴里切罗,石磊将时间缩短了零点七秒!!

全场沸腾了,而石磊,也冲向了最后一个大弯道,儒卡奥弯,经过这个弯道之后,石磊将引来一段整体弧线的加速赛道,直到他通过终点。

一脚大叫刹车,黑色的红牛赛车发出吱嘎的一声,刹车剧烈的摩擦发出了让人心悸的声响,石磊的赛车以非常优美的弧线划过了这最后一个大弯道,随即毫不犹豫的提速猛冲,破纪录的时刻,显然就在眼前。

时间一分一秒的过去,赛场内所有人的心也都纠结在了一起。为石磊,也为舒马赫,更为石磊即将打破的排位赛最快圈速纪录!

一道黑色的光芒从所有人的眼前忽闪而过,带着疯狂的咆哮,甚至带来了赛道的微微颤抖。如果不是极速的产生,在这里绝对不会出现这样的颤抖。

没错,石磊冲过了终点,并且在经过终点的时候,赛车的车速达到了全场最高的三百二十七!这是一个让人难以想象的数字,通常而言,经过终点后还有两百米左右,能够把赛车的车速在通过第一个弯道之前达到三百二以上,这已经是让人觉得很吃惊的数据了。可是石磊,却完全无视那些规矩,在还缺少两百米冲刺的情况下,就已经把车速提高至三百二十七!

舒马赫站在维修站里,看到这一幕,幽幽的说了一句:“这小子就是为赛车而生的!”

相比较塞纳和舒马赫这两个纪录终结者而言,石磊更像是一个规则的打破者,似乎他的目的不仅仅是打破纪录,而是毁坏那些被人认为已久的规则!

在无视规则的前提下,纪录自然会被大幅度的提高!

所有人都知道石磊一定打破了这条赛道上的排位赛最快圈速纪录,可是等到石磊的成绩悬挂在电子显示板上的时候,还是让所有人吓掉了下巴!

一分零九秒零三七!!

“对不起,我很想知道在这条赛道上的排位赛最快圈速纪录是多少?好吧,我其实早就知道。在这里,排位赛的最快圈速纪录是蒙托亚2004年创造的一分十秒零三七!这说明了什么?如果不是计时器出了问题,那就是电子显示板出了问题。又或者,是石,这个神奇的东方小子,把蒙托亚的纪录提高了整整一秒钟!拜托,我们的心脏还能经受住多少次这样的打击?天呐,可怜的老舒米,我现在几乎可以提前帮你承认,今年的总冠军是属于石的!再见了,舒米,再见了大叔,再见了车王,因为我们有了新的车王!”

解说员满口胡说八道,在决赛还没开始的时候就提前向舒马赫告别了。

舒马赫当然能听懂他的葡萄牙语,当时就生出一种掏刀子杀人的冲动。但是考虑到法律问题,最终决定罢手。但是,石磊真的太可怕了!

第三百零五章 小人之心

“嘿,小子,要不要出来喝酒!”

石磊接到的电话里,舒马赫很无良的说到。

石磊毫不犹豫的怒吼:“你去死吧,你需要多么无耻啊才能提出这样的要求。明天是我要打败你的日子,这样的时候你居然好意思叫我出去喝酒?难道你想灌醉我然后让我退赛?”

舒马赫哈哈大笑:“难道我有那么无耻么?”

石磊很认真的想了想说:“嗯,有!而且,我记得法兰克曾经跟我说过,舒米那个家伙,无耻的样子很有我年轻时候的风范!”

舒马赫吐血三升,他在很认真的考虑,自己要不要直接退赛好了,反正石磊拿定冠军了!

没办法,如果连舒马赫都这样认为了,好像这个世界上真的就再也没有什么人可以阻挡石磊夺冠的步伐了。

石磊在今天的排位赛上,以惊世骇俗的一分零九秒零三七的破原纪录一秒的成绩,结束了自己的排位赛,让原本对于杆位还有觊觎之心的马萨以及阿隆索万念俱灰,最终阿隆索甚至跑的还不如昨天,仅仅收获第七的排位。而马萨总算是发挥比较正常,跟昨天比赛的成绩相仿,可是却没有昨天那么好的运气,只是勉强留在了头排发车而已。

让马萨感觉到欣慰的是,由于巴西站的比赛是逆时针的比赛,所以。第二名地车手将会在左侧发车,看起来,针对于大多数F1的比赛而言。好像他那个方向才是杆位。…………可怜的马萨,也只能用这样地方式聊以自慰了。

当排位赛结束之后,接受记者采访的时候,有记者笑着问石磊:“石,你会不会在明天的比赛里让一下舒米,哦,是大叔,成全他最后一战?”

石磊狡黠的眨了眨眼睛:“他如果拿不到冠军是他自己自毁长城好不好?另外,我现在在祈祷,希望如果明年我加盟了法拉利之后,万一在最后一站遇到跟大叔相同的境遇,法拉利千万不要在这种关键时刻掉链子。天呐,我听说他退出排位赛的原因是因为无法进入档位?这根本就是个悲剧!”

这番话,说的法拉利的技师羞愧到很想自杀以谢天下地份上。他们都在默默的想,等你小子来了法拉利我们再修理你。但是转念一想,小猪这个诡异的家伙也会跟着石磊一起转会到法拉利来,呃……好像想整这家伙还挺不容易呢!太该死了!

晚上霍纳和纽维一起跑到了石磊的房间里来。跟石磊谈了挺久的心,大概是担心石磊在最后一战里对舒马赫放水。

他们俩倒是很清醒,都知道对于石磊而言,今年是否拿到总冠军并没有太大的损害,毕竟他才度过了自己二十一岁的生日,至少可以在F打拼超过十五个年头。十五年的时间,石磊想要打破舒马赫八次夺冠的纪录估计不会太困难,从他目前的表现来看,再给他一辆好车,这小子能把赛车开飞起来。

所以。他俩就格外地担心石磊会放水,现在各大媒体上希望成全舒马赫的声音是越来越多,自然严重的影响了这两位大佬的心境。

看到他们俩那诚惶诚恐的样子,石磊笑了笑。轻飘飘的说:“你们俩不用担心啦,除非赛车出现问题,爆缸之类的逼得我必须退赛,否则我现在拿个杆位,如果再拿不到积分,似乎连外星人都不会相信的吧?我没什么理由让他啊,虽然我明年要去法拉利了,虽然他就要退役了。==虽然他是我的大叔!”

霍纳一听。心说这三个理由还不够么?也是活该法拉利今年没敢直接收下石磊,否则哪里轮得到红牛捡这样的便宜?

原本。在赛季之初,谁也没有奢望能够拿到这么多地分站赛冠军和车队总冠军,可是形势比人强。当他们一步步接近了峰顶的时候,就产生了太多太多的觊觎之心。

有争夺冠军的时机,谁也不想放过。虽然说车手总冠军地荣誉是归于石磊个人的,但是那也是在红牛车队拿到了,对于红牛明年的各种地位不无小补,甚至于如果石磊今年夺冠,红牛在全球的销量至少在三年都都会呈大幅增长的势头,这是任何人都不能放过的事情。

“其实我们也不是那个意思,只是担心你的

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